Semana passada, explicamos por que você deveria assistir a Sequestro no Ar, a divertida e intensa minissérie estrelada por Idris Elba no Apple TV+. Agora, com a história do sequestro do voo KA29 concluída, sentamos para conversar com George Kay, um dos criadores da produção (e o showrunner de Lupin, na Netflix), para saber tudo sobre o seriado.

Kay nos contou sobre o extenso processo de pesquisa através do qual ele descobriu segredos de pilotos e linhas-aéreas, como foi que Elba se envolveu na produção e como ele, o outro showrunner Jim Field Smith e o diretor Mo Ali montaram as sequências de suspense mais eletrizantes da série. Veja nosso papo abaixo:

O texto abaixo contém spoilers de Sequestro no Ar

Guilherme Jacobs: Olá, George, prazer em falar com você. Parabéns pela série, é a série mais divertida do momento pra mim.

George Kay: Obrigado. Bom falar com você.

Antes de chegarmos às perguntas, eu só queria dizer que a maneira como Sam Nelson começa a série, entrando em um avião, indo para a primeira classe e sem levar nenhuma bagagem além do presente caríssimo para dar para sua esposa é meu novo objetivo de vida. Agora eu quero ser capaz de fazer isso. Eu sei que zerei a vida quando eu chegar lá.

Sim, quando você sai sem pressa.

E sem precisar fazer as malas.

Pois é, você não tem necessidade de voltar. É só entrar no voo.

Eu queria saber de onde vocês tiraram a ideia não só para a série em si, mas para essa estrutura de um episódio inteiro para cada uma hora de voo. Sempre foi essa a ideia? Você experimentou outros formatos?

Então, em termos da ideia, eu faço outra série da Netflix chamada Lupin. Eu moro em Londres e Lupin é feito em Paris, na França. E há um trem que vai de Londres a Paris por baixo do mar chamado Chanel Tunnell. Eu estava nesse túnel quando o trem parou abruptamente e eu senti que talvez algo estivesse errado. Talvez tenha ocorrido algum incidente a bordo. Passou pela minha mente por uns cinco ou dez segundos.

Você deveria assistir: Sequestro no Ar é a série perfeita pra desligar a cabeça e se divertir

Estava tudo bem, mas durante aqueles cinco ou dez segundos, olhei ao meu redor e pensei nos diferentes passageiros de diferentes estilos de vida, diferentes idades, diferentes habilidades físicas e me perguntei "se houvesse algum incidente a bordo, se havia algum tipo de sequestro, terrorismo ou algo assim... como as pessoas no carrinho em que estou sentado lidariam com isso? Seríamos corajosos ou estaríamos com medo? Não faríamos nada ou ficaríamos de pé?" 

E é claro que nada aconteceu, estava tudo bem. Foi só para atrasar o trem, mas me deu a ideia. Eu já estava escrevendo, na verdade, um episódio de TV não completamente ambientado em um trem, mas tinha um elemento de trem. Então pensei "ok, se não for um trem, o que mais poderíamos fazer?" E um avião é muito mais visual e tem muitos aspectos diferentes, todos são familiarizados com o mundo de um avião. É muito mais encalhado do que um trem e também tem uma espécie de sistema de classes. 

Você tem, como você disse, aqueles como Sam Nelson, que podem ir para a primeira classe, mas também você tem as pessoas comuns na classe econômica ou na classe econômica e você tem os tipos de negócios. Você tem todas as diferentes esferas da vida.

E a ideia dos sete episódios para sete horas?

Esse se tornou o cenário e a estrutura em tempo real foi adequada porque as séries limitadas normalmente duram seis ou sete horas, às vezes oito horas, mas, você sabe, parecia exatamente o tempo exato durante o qual um voo pode acontecer. Então, quase imediatamente, não havia dúvida em minha mente de que deveria ser em tempo real. Assim, cada episódio seria dividido perfeitamente.

E isso meio que se tornou um desafio para a narrativa e a intensidade, e o desafio de manter a tensão e continuar aumentando os riscos conforme o voo avançava, porque não há chance de diminuir as horas, você sabe.

E não é como se você pudesse ir adicionando horas ao voo.

Isso. Não poder diminuir as horas é mais útil quando você quer aumentar a tensão, mas sim, se você adicionar só mais uma hora, não há mais combustível.

Okay, então você tem a ideia. Você passou de um trem para um voo. Como foi o processo de pesquisa, porque eu imagino que você tenha descoberto muitas coisas sobre aviões com isso. Como eles comunicam o que os sequestradores estão fazendo, ou como sequestradores devem agir para que o plano tenha sucesso? Eu adoraria saber qual é o seu processo de pesquisa e se durante esse processo você entrou em contato com alguma descoberta aérea não conhecida ou um fato simples que simplesmente o surpreendeu.

Pequenas coisas foram muito divertidas, como no início do primeiro episódio. Eu aprendi quando estava pesquisando o primeiro episódio que se o piloto aperta o botão de cinto de segurança duas vezes, ele quer café. Sabe, pequenas coisas de como os pilotos agem.

No início a pesquisa foi muito minuciosa em termos de tempo de voo, e especialmente como você faria para ter acesso a um cockpit. Tivemos um consultor que já foi piloto comercial, mas também pilotou jatos. Então ele trabalhou conosco tanto nos jatos quanto na aeronave comercial e o pouso que você vê no final é possível e foi pesquisado e testado em um simulador.

Se você ler algo dizendo que não há como aquele avião ter pousado sem aquele combustível ou algo assim, saiba tudo é completamente possível e tudo já foi testado em um simulador. Portanto, fomos muito precisos com a pesquisa. Foi uma história inventada e foi um verdadeiro desafio divertido pensar em como você reagiria a um sequestro. Mas também como você faria para sequestrar. Um dos meus primeiros pensamentos foi esperar. "Se estou sequestrando um avião, não preciso fazer isso imediatamente. Podemos esperar até a metade dos voo, porque então só temos que parecer estar sequestrando pela metade do voo."

Então foi assim que surgiu a história de que eles tiveram que iniciar o sequestro mais cedo porque algo deu errado. Porque quando você está assistindo a um programa chamado Sequestro no Ar, você quer ver um sequestro acontecer logo.

Ah, você podia ter tipo quatro episódios de drama interpessoal.

Pessoas assistindo a filmes, é [risos].

Ele não consegue decidir se vai comer o frango ou o vegetariano. Todo tipo de drama pode acontecer.

O cara atrás dele é vegetariano mas está com medo da opção acabar antes da sua vez.

Eu acho que devíamos escrever um drama de avião, eu e você. Talvez você tenha algumas boas ideias.

Eu admito que já pensei muito sobre voos.

Pronto!

Então, minha parte favorita da série, acho que são esses cenários de ação, e eu uso essa palavra sabendo que não são exatamente lutas ou tiroteios, mas é exatamente por isso que eu gosto. Você não pode simplesmente sacar uma arma e pronto. Você sabe, trata-se de esconder uma caneta ou convencer alguém a fazer algo ou passar uma mensagem e saber o que fazer. Como foi criar cada um?

É muito divertido porque você só tem um certo conjunto de objetos, lugares e espaços que pode usar para encontrar uma solução. Então, você pode passar um bilhete, pode telefonar, pode rastejar, pode, há essas maneiras diferentes de se movimentar no avião. Mas o que é divertido é que se você for descoberto fazendo isso, sua vida pode estar em risco. Então, de repente, as coisas mais simples e os objetos mais cotidianos se tornam ferramentas de vida ou morte.

O meu favorito é o "prepare-se para agitar as coisas" na caixa de bebida. E o que eu gosto é porque é uma maneira divertida de dizer aos passageiros que vamos atacar os sequestradores. Mas minha parte favorita é o fato de que vemos a caixa sendo usada e lemos isso em uma caixa no primeiro episódio. Sabe como é, temos que plantar todas as pistas.

Eu não notei isso no começo.

Gostei de usar os gizes de cera infantis para desenhar a bandeira porque os gizes de cera são coisas grátis que você ganha caso voe com seus filhos. E o jogo de piratas para se comunicar.

Sim, esse é meu favorito porque eu nunca imaginaria usar um jogo a bordo para se comunicar.

Eu fiquei bem feliz com ele porque quando escrevi o primeiro episódio, inclui o jogo pirata porque obviamente eles estão sendo sequestrados, como se fossem piratas a bordo do voo.

Verdade.

Eu também disse no roteiro, "é um tipo de jogo 8 bits". Você sabe, é tudo feito com música de 8bits e outras coisas e o design de produção foi tão preciso que o jogo parece ter sido feito há 25 anos.

E parece um jogo que eu encontraria na tela de avião, com certeza.

Parece mesmo [risos].

Então temos que falar sobre Idris, porque acho que é uma de suas melhores atuações ultimamente. Qual foi o processo para escalá-lo? Ele foi sua primeira escolha? Ele se envolveu muito cedo? E qual você acha que é a maior contribuição dele para o personagem?

Não havia outra escolha. Ele tinha um acordo com a Apple. Ele estava procurando por uma série. Eu escrevi a série e Jay Hunt, que dirige a Apple em Londres, encorajou muito esse roteiro porque ela o viu muito claramente como algo para Idris, e me disseram gentilmente que esse roteiro poderia ir para Idris e depois que ele foi escalado para interpretar Sam Nelson.

Também nos encontramos para examinamos os roteiros e nos certificamos de que tudo se encaixasse da maneira que ele queria atuar. Lemos as páginas juntos e o deixamos confortável com aquele personagem. Não precisávamos fazer isso porque ele é tão talentoso e com seu carisma, que é o ingrediente mágico, você pode manter a série em close sem diálogos e ele segura a atenção.

Na verdade, com Idris e à medida que avançamos cada vez mais na produção, começamos a tirar muitas falas de Sam Nelson e deixar sua presença física fazer o trabalho. Então, na versão final, ele diz menos do que no primeiro rascunho do roteiro e nós fomos fazendo isso conforme avançamos.

Parece que essa produção foi um grande processo de descobrir o quanto se pode fazer com menos. Me vêm à mente tantas outras histórias de suspense que são ambientadas em locais fechados. Voo Noturno de Wes Craven ou A Dama Oculta do Hitchcock. Por que você acha que esse tipo de configuração, um espaço limitado, personagens limitados e recursos limitados... Por que você acha tantas pessoas criativas, e agora você mesmo, prospera nesses tipos de história?

Porque os personagens em uma situação fechada, estão presos com o drama. Se não tivéssemos a caixa ou a Cabana na floresta ou você sabe, a ilha da qual você não conseguiu escapar, então o drama se diluiria. 

Então todos voltam para esses ambientes fechados porque é uma maneira de segurar a tensão. Caso contrário, ela simplesmente evaporará. É um verdadeiro deleite. As pessoas acham que é difícil escrever um programa apenas em um avião, mas um avião é toda uma sociedade. Tem pessoas de todas as esferas da vida. Você tem todos esses objetos. Você tem todas essas atitudes e opiniões. Então sempre há respostas a serem encontradas dentro desse mundo e é apenas sobre o quão perto você coloca a câmera.

Ótimo. Mais uma vez, parabéns pela série. Me avise quando quiser a continuação sobre um voo sem sequestro.

Um spinoff bastante calmo [risos]. Para relaxar depois do Sequestro no Ar. "Só Pessoas Viajando."

Esse é o título da série. Só Pessoas Viajando. Bom, muito obrigado pelo papo.

Eu que agradeço.